​中国经济周刊 | 上海软件中心成立40载三方合作建“量超融合算力中心”

中国经济周刊-经济网讯（记者 宋杰）1月7日，在“治理护航·数智赋能”首届创新论坛暨上海软件中心成立四十周年大会上，中交通信大数据（上海）科技有限公司、国开启科量子技术（安徽）有限公司和上海计算机软件技术开发中心签署了三方战略合作框架协议，并联合发布了基于量子计算云平台的交通物流大数据解决方案。此举标志着三家行业领军企业在量子计算、大数据和软件技术开发领域的深度融合，以响应国家量子科技的重大战略部署，共同推进科技创新与产业升级。

论坛期间，前述合作三方负责人接受了《中国经济周刊》记者的采访。

据了解，合作框架协议中提到，三方将建设“量超融合算力中心”。上海软件中心中心主任蔡立志向记者解释道，“量超融合算力中心”的建设将是一个跨领域合作的项目。“我们将与启科量子、中交大数据共同设计并建设该中心，其中启科量子提供量子计算技术支持，中交大数据提供经典计算支持，而上海软件中心则负责相关软件技术的研发和标准制定，确保运行高效与安全。”

此外，合作框架协议中提到的“双算力合作机制”，这又是什么含义？蔡立志说道，“双算力合作机制”指的是量子计算与经典计算的结合。“我们计划将启科量子的量子计算能力和中交大数据的经典计算能力结合起来，从而形成一种协同增强的计算力。这种结合不仅能解决更复杂的计算任务，还能在软件测试、数据分析等方面带来新的解决方案。”

蔡立志表示，通过这次合作，可以看到将量子计算与大数据技术融合应用于交通、信息安全的可能性，量子计算的应用的开发意味着也带来软件测评行业的新机遇。上海软件中心将在软件应用技术研究和标准制定方面发挥其长期积累的技术优势，推动整个产业链的技术突破和成果转化。

“在这次合作中，上海软件中心的角色主要是提供技术标准研究、软件应用技术研究以及软件评测服务。与启科量子的量子计算技术和中交大数据的信息通信技术相比，我们更多聚焦于软件技术的可靠性、安全性以及标准化，这是我们的特色和优势所在。”

国开启科量子技术（安徽）有限公司董事长李杨表示，作为此次合作的一部分，启科量子将主要负责提供量子计算技术支撑，“我们将依托我们的技术积累和研发能力，为建设华东地区首座新型智慧计算枢纽做出贡献，并在双算力合作机制中发挥关键作用。”

李杨认为，此次合作不仅能加速启科量子的分布式离子阱量子技术研发和创新，还能通过与中交大数据和上海软件中心的紧密合作，拓展启科量子在智慧交通、信息安全等领域的业务，有助于提升公司的整体市场竞争力。本次合作的主要内容包括共同设计和建设华东地区的量超融合算力中心，以及围绕交通领域数字化、智慧化的部署和建设，提供量子计算技术支持和经典算力支持等。

“我们将建立一个联合研发团队，由启科量子提供量子技术的核心专家，中交大数据贡献其在大数据和信息通信技术方面的经验，而上海软件中心则提供软件开发和系统集成方面的专长。通过定期的技术研讨会、工作坊和团队建设活动，我们将确保各方技术的深度融合和有效对接。”李杨说。

中交通信大数据(上海)科技有限公司董事长徐明强说，启科量子技术提供了量子计算和量子通信的核心技术，上海软件中心则提供了在软件技术开发和标准制定方面的深厚经验。这些技术和资源的结合，将有助于我们在交通领域构建起一个更为安全、高效的新一代信息系统。

“我们将建立一个详细的技术融合框架，确保在合作中产生的知识产权分配公正且合理。同时，我们会签署相应的保密协议，确保所有技术共享在合作方之间安全进行，”徐明强说。他认为，量子计算的加入将提高交通信息系统在数据处理速度和数据安全性方面的表现。“这意味着我们能够处理更复杂的模型，做出更快速的决策，并且通过量子加密技术来确保数据的安全。”

徐明强告诉记者，中交大数据将负责整个智慧计算枢纽的数据处理平台建设，包括但不限于数据采集、存储、分析等方面的任务，并且提供必要的经典计算资源和技术支持。

“我们将采用国际上先进的数据加密和隐私保护技术，以及在数据存储和处理过程中使用多层次的安全措施来保护用户数据不被未授权访问。这次合作将显著推进我们的研发方向，特别是在量子计算和量子通信领域。我们将与合作伙伴共同研究开发新一代交通大数据处理技术，并探索量子技术在智慧交通系统中的应用，从而不断推动我们的技术和服务向前发展。”

转自中国经济周刊，记者 宋杰